Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Ford ve HP, halihazırda kullanılmış 3B baskılı tozların ve parçaların ömrünü uzatarak bunları otomobil bileşenlerine dönüştürmenin bir yolunu açan bir bağlantı kurduklarını duyurdular. Ford Super Duty F-250 kamyonunda kullanılan bileşenler, Ford’un atık üzerine kapalı döngü olarak adlandırdığı şeyi yaratır. Ford ayrıca, sürecin ilk fikirden uygulamaya ve parçalara kadar bir yıldan kısa bir sürede uygulandığını da not ediyor.
Ford, otomotiv üretim endüstrisinde 3D baskının geleceğini zaten yönlendiriyor ve harcanan 3D baskılı tozları ve parçaları enjeksiyon kalıplı araç bileşenlerine dönüştürmek için yeniden kullanmak, sektörde bir ilk. Geri dönüştürülmüş malzemeler, Super Duty toplayıcılarda kullanılan enjeksiyon kalıbı yakıt hattı klipslerini yapmak için kullanılır.
Ford, parçaların geleneksel versiyonlara göre daha iyi kimyasal ve nem direncine sahip olduğunu ve yüzde yedi daha hafif ve yüzde on daha ucuz olduğunu söylüyor. Ford araştırmacıları, mevcut araçlarda geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımından yararlanabilecek ve parçaları gelecekteki modellerde sunacak on başka yakıt hattı klipsi belirlediler.
Ford, birçok otomobil üreticisinin 3D baskı teknolojisi için kullanım alanı bulurken, aksi takdirde çöp sahasına gidecek atık toz için yüksek değerli bir uygulamayı ilk bulanın kendisi ve HP olduğunu söylüyor. Ford, yeni uygulamalar geliştirdiğini ve filamentler, kum, tozlar ve sıvı tekne polimerizasyonu dahil olmak üzere 3B baskı için çok sayıda işlem ve malzeme kullandığını söylüyor. Şu anda otomobil üreticisi, montaj hatlarında işçiler tarafından kullanılan çeşitli düşük hacimli ticari araç parçaları ve fikstürleri için 3D baskı kullanıyor.
Ford’un şu anda araçlarında yüzde 100 sürdürülebilir malzemeler elde etme hedefi var. Ford’un geri dönüştürdüğü bazı malzemeler, dişleri düzleştirmek için kullanılan hizalayıcıları basan SmileDirectClub’dan geliyor. Şirket, 60 HP 3D yazıcıya sahip ve günde 40.000’den fazla hizalayıcı üretiyor. Kullanılmış parçalar toplanır ve Ford’un hacmini artırmak için HP ile geri dönüştürülür. İşlem, geri dönüştürülmüş hizalayıcılardan oluşturulan Lavergne adlı bir şirket tarafından yapılan enjeksiyon kalıplama için uygun peletler kullanıyor.
Bu web sitesi deneyiminizi geliştirmek için çerezler kullanmaktadır. Bu konuda iyi olduğunuzu varsayacağız, ancak isterseniz devre dışı bırakabilirsiniz.Çerez ayarlarıTamam
Gizlilik ve Çerez Politikası
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Yorum Yaz