Hyundai, 2022 Tucson serisini yeni N Line ve PHEV varyantlarıyla genişletiyor

Hyundai, 2022 Tucson SUV modeli ile crossover oyununu sportif zirvelere taşıyor. En yeni Tucson, cesur, çarpıcı bir tasarıma sahiptir ve çok sayıda güç aktarma organı seçeneğiyle sunulur. 2022 Hyundai Tucson’ın büyüyen serisindeki en son eklemeler , çok beklenen N Line modeli ve bir plug-in hibrit (PHEV) varyantıdır.

Üretime giren ilk yüksek performanslı Tucson olan Tucson N Line ile başlayalım. Hyundai henüz kesin özelliklerden bahsetmedi, ancak söylenti değirmeni, Sonata N Line’ın kaputunun altındaki aynı güç ünitesi olan 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor öneriyor. 290 beygir gücü ve 310 pound-feet tork üreten 2022 Tucson N Line’ın kavurucu olmasını bekliyoruz.

Kesin olan şey, N Line’ı normal bir Tucson ile karıştırmayacağınızdır. Yeni Tucson N Line, daha sportif N Line ön ve arka tamponlar, özel bir N Line ön ızgara, ısmarlama 19 inç siyah alaşım jantlar, siyah far çerçeveleri, karartılmış cam kaplaması, siyah ayna kapakları, sportif bir arka spoyler ve çift egzoz uçları alıyor. . Tabii ki, aynı zamanda N Line dış rozetini de alıyor.

İçeride, 2022 Hyundai Tucson N Line , deri / kumaş kombinasyonlu koltuklar, koltuklarda ve kapı kaplamalarında çarpıcı kırmızı vurgular ve siyah bir tavan döşemesi alıyor. Standart donanım arasında metal pedallar ve kapı eşiği plakaları, direksiyon simidi / vites seçici / koltuklardaki N Line logoları ve birinci sınıf Bose ses sistemi bulunur. Fiyatlar henüz duyurulmadı, ancak tamamen yeni Tucson N Line’ın bu baharda ABD bayilerine ulaşmasını bekliyoruz.

Bu arada, yeni Tucson Plug-in Hybrid (PHEV), doğrudan enjeksiyonlu 1.6 litrelik turboşarjlı 1.6 litrelik dört banger’e sahip. Hibrit güç aktarım sistemi, tek bir 44,2 kWh elektrik motorundan ve standart bir Tucson Hybrid’den daha büyük bir 13,8 kWh pil paketinden oluşur. 261 beygir gücünde birleşik çıkışla, Tucson Hybrid’den daha fazla etkiye sahipken, 32 millik sessiz, tamamen elektrikli menzil sunmaya devam ediyor.

(Hyundai’nin E-işleme sistemi, ön ve arka tekerlekler arasındaki fren kuvvetlerini uygulamak için elektrikli motor kullanan ile) standart HTRAC AWD. PHEV varyantı altı ileri otomatik şanzımanla idare ederken, hibrit bir CVT şanzımana ve standart AWD’ye sahip.

Dahası, yeni Tucson PHEV, dahili bir 7,2 kWh şarj cihazı kullanarak 2. seviye şarj etme kapasitesine sahiptir ve pil paketini iki saatin altında doldurmak için yeterli meyve suyu sunar. Bu, çoğu durumda tek bir damla dinozor suyu yakmadan çalışmak, aracınızı şarj etmek ve eve geri dönmek için tamamen elektrik gücüyle gidebileceğiniz anlamına gelir. En yeni Tucson Plug-in Hybrid bu yaz bayilere geliyor.

DAHA FAZLA HABER İÇİN DONANİMFORUM.COM

GOOGLE NEWS’DE BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLA!